混裝其他農(nóng)產(chǎn)品超20%或車輛超載5%以上將不享受優(yōu)惠政策
我省所有公路對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛實(shí)行免費(fèi)通行。鮮活農(nóng)產(chǎn)品也由原來的新鮮蔬菜、水果,鮮活水產(chǎn)品,活的畜禽,新鮮的肉、蛋、奶等,增加了馬鈴薯、甘薯(紅薯、白薯、山藥、芋頭)、鮮玉米和鮮花。
全市高速公路都開通“綠色通道”了
昨日7時(shí)50分,記者跟隨物價(jià)檢查部門來到洛界高速公路瀍河收費(fèi)站。該站最北邊的超寬車道前已豎立起“綠色通道”的標(biāo)牌,貨車可停在旁邊的空地上接受工作人員檢查。
“我們從12月1日零時(shí)開通‘綠色通道’,到7時(shí)39分,共有11輛裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車從這里下站,大部分都是從豫魯界、豫皖界、豫鄂界等開過來的?!甭褰绺咚俟窞e河收費(fèi)站站長助理劉建麗說。
劉建麗介紹,洛界高速公路瀍河收費(fèi)站現(xiàn)在平均每天有八九十輛裝載農(nóng)產(chǎn)品的車在此下站,有時(shí)候一輛車最高要收2000多元的過路費(fèi)。全省所有公路開通“綠色通道”的消息還有很多司機(jī)不知道,估計(jì)過幾天在這里下站的車將會(huì)增多。
連霍高速公路洛陽站站長王麗君介紹,他們從2008年開通“綠色通道”至今,平均每天有100多輛裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛在此下站。昨日零時(shí)至中午12時(shí),該收費(fèi)站共有32輛裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛下站。
上站不檢查 下站驗(yàn)貨嚴(yán)
8時(shí)30分,一輛來自鄭州的貨車駛?cè)霝e河收費(fèi)站的“綠色通道”。兩名工作人員走上前,仔細(xì)查看了貨物清單后,對車輛、貨物進(jìn)行了拍照,核對無誤后放行,免過路費(fèi)55元。
“如果是有篷布和集裝箱的大型車輛,工作人員要上車對貨物進(jìn)行開箱檢查,按規(guī)定,檢查深度不得少于車輛整體長度的50%?!眲⒔愓f。
據(jù)了解,裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的汽車上站不檢查,下站走專設(shè)的“綠色通道”,由兩名以上工作人員驗(yàn)貨,每輛車必須進(jìn)行不少于4處的查驗(yàn),并建立電子檔案。
運(yùn)輸成本降低對市場影響未顯現(xiàn)
“今天市場上交易的蔬菜大多是昨天傍晚和今天早上到這里的,目前蔬菜供應(yīng)量比較充足,菜價(jià)已經(jīng)連續(xù)幾天保持平穩(wěn)?!敝性卟伺l(fā)市場辦公室主任孫玉萍說。
據(jù)市價(jià)格監(jiān)測中心統(tǒng)計(jì),昨日,中原蔬菜批發(fā)市場柿椒批發(fā)價(jià)格為2.2元/公斤,土豆批發(fā)價(jià)格為2.6元/公斤,菜花批發(fā)價(jià)格為1.2元/公斤,與前兩日相比,穩(wěn)中微降。
孫玉萍介紹,我市蔬菜有80%來自外地。雖然從昨日開始,裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛在所有高速路口都免費(fèi)通行,但運(yùn)輸成本的下降對市場影響還需兩三天后才能顯現(xiàn)。
享受優(yōu)惠政策有講究
王麗君介紹,所有運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過“綠色通道”的車輛,運(yùn)輸貨物種類必須為國家公布的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》中的產(chǎn)品,所裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車輛核定質(zhì)量或車廂容積的80%以上。
另外,考慮到車輛配載的實(shí)際情況,以下裝載方式也都屬于“整車合法裝載”的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn):一是目錄范圍內(nèi)不同鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝的車輛,按照政策合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛;二是目錄范圍內(nèi)鮮活農(nóng)產(chǎn)品與目錄范圍外其他農(nóng)產(chǎn)品混裝,且混裝的其他農(nóng)產(chǎn)品不超過車輛核定裝載質(zhì)量或車廂容積20%的車輛,比照整車裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛執(zhí)行;三是考慮到車輛計(jì)重設(shè)備可能出現(xiàn)的合理誤差,對車輛超載幅度不超過5%的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛,比照合法裝載車輛執(zhí)行。